La tassa addizionale comunale sui biglietti aerei rappresenta un costo aggiuntivo che grava sui passeggeri e riduce la competitività del settore aereo italiano rispetto ad altri Paesi europei. Tale imposta, introdotta con l’obiettivo di finanziare i bilanci comunali, si traduce in un onere per i viaggiatori e per le compagnie aeree, con effetti negativi sulla mobilità, il turismo e l’economia nazionale. Con questa proposta Scelta Libera si intende eliminare la suddetta tassa per favorire la ripresa economica, promuovere il turismo e rendere più competitivo il sistema aeroportuale italiano.
Finalità della proposta: la presente legge ha lo scopo di abrogare la tassa addizionale comunale sui biglietti aerei, al fine di incentivare il traffico aereo, ridurre i costi per i consumatori e favorire la crescita economica e turistica del Paese.
Abrogazione della tassa addizionale comunale sui biglietti aerei
- L’articolo 2, comma 11, della legge 24 dicembre 2003, n. 350 che disciplina l’introduzione della tassa addizionale comunale sui biglietti aerei è abrogato.
- A decorrere dalla data di entrata in vigore della presente proposta, le compagnie aeree non saranno più tenute a includere nei costi dei biglietti la suddetta tassa.
Misure compensative per i comuni
- Al fine di compensare la perdita di entrate per i comuni derivante dall’abrogazione della tassa, è istituito un Fondo di Compensazione per i Comuni Aeroportuali (FCCA) presso il Ministero dell’Economia e delle Finanze.
- Il FCCA sarà finanziato attraverso: a. Una quota delle entrate derivanti dall’aumento del traffico aereo generato dalla riduzione dei costi; b. Contributi straordinari provenienti dal bilancio dello Stato.
- Le modalità di ripartizione del Fondo tra i comuni interessati saranno definite con decreto del Ministero dell’Economia e delle Finanze entro 90 giorni dall’entrata in vigore della presente proposta.
Monitoraggio e valutazione
- Il Ministero dei Trasporti, in collaborazione con l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC), è incaricato di monitorare gli effetti della presente legge sul traffico aereo, sui costi per i consumatori e sull’economia turistica nazionale.
- Entro due anni dall’entrata in vigore della proposta di Scelta Libera, il Governo presenterà al Parlamento una relazione sull’impatto della misura, con eventuali proposte di revisione o integrazione.
Relazione Illustrativa: L’eliminazione della tassa addizionale comunale sui biglietti aerei rappresenta una misura strategica per:
- Ridurre il costo dei viaggi aerei per i cittadini e le imprese;
- Incentivare la mobilità nazionale e internazionale;
- Aumentare l’attrattività turistica dell’Italia;
- Migliorare la competitività del sistema aeroportuale e delle compagnie aeree italiane.
Il Fondo di Compensazione per i Comuni Aeroportuali proposta di Scelta Libera garantisce che le amministrazioni locali non subiscano una riduzione significativa delle risorse, preservando gli equilibri di bilancio e gli investimenti infrastrutturali.